Históricamente, la iglesia ha tenido una opinión mixta sobre la práctica de diseñar y construir ciudades en general. Algunos en la iglesia (y otros fuera de la misma) usan el ejemplo bíblico de Sodoma y Gomorra como una especie de manual de campo para el desarrollo urbano. Sigue Leyendo
Si conduces un coche, ¿por qué cosas son las que típicamente pagas? Ahí está la gasolina, el seguro, el viaje ocasional con el mecánico, peajes algunas veces, tal vez alguna cantidad un tanto alzada para estacionarte si no trabajas en los suburbios. A esto se suma una gran cantidad, de hecho en realidad es aún más de lo que estarías pagando si vivieras en la ciudad y simplemente tomaras el metro o manejaras en bicicleta al trabajo... Sigue Leyendo
Pune se encuentra en una coyuntura crítica. La ciudad no está planificada y la congestión de tráfico, la contaminación del aire y los accidentes de coche son comunes; además el amplio sistema de transporte público no es fiable. Los locales en Pune se quejan a menudo de que los autobuses de la ciudad son desvencijados, llenos de gente, ineficientes e impredecibles. Sigue Leyendo
Si entraste en la página web del MTA los días siguientes al huracán Sandy, probablemente hayas visto un mapa de metro ( pdf ) distinto al que la mayoría de los usuarios están acostumbrados.
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Los planificadores que están detrás del nuevo sistema de autobuses MyCiTi en Ciudad del Cabo confían en que ofrecerá un Bus Rapid Transit (BRT) que va a revolucionar el transporte público en la ciudad y convertirse en un modelo para los sistemas de todo el mundo. Sigue Leyendo
Cuando pensamos en ir del punto A al B, normalmente pensamos cuál es la manera más rápida. Google Maps nos da opciones, categorizando nuestras posibilidades por la longitud de la ruta y el tiempo estimado de viaje, pero en ningún lugar dice cuál es la ruta más interesante que podemos tomar. El transporte público está por mucho atrapado en el mismo pensamiento simplista sobre velocidad y eficiencia. En el nuevo e-book titulado Making Transit Fun! How to Entice Motorists from Their Cars (and onto Their Feet, a Bike, or Bus), el diseñador urbano Darrin Nordahl reta a los planificadores del transporte público (e interesados) a ponerse a la altura del campo de acción de los fabricantes de automóviles y aporta alegría a nuestro viaje diario al trabajo. Sigue Leyendo
Con humor y palabras acompañadas por imágenes de los abusos y congestionamientos que usuarios del Transmilenio sufren diariamente, la canción al ritmo de salsa “Lo que no tenemos son asientos” esta haciendose famosa en internet. A pesar que ningún artista ha tomado el crédito, fue subido por el usuario de YouTube emmamikor con una licencia de Atribución de Creative Commons. Sigue Leyendo