居民打造的單車租賃方案

堪薩斯市的人均高速公路長度居全美國之冠，在這樣以汽車為主的都會裡，一般人不會期望見到單車租賃制度，任何城市若擁有大量高速公路，肥胖、糖尿病等疾病通常都會隨之而來；此外，儘管堪薩斯市坐擁廣大的單車及自然步道網絡，單車與大眾交通工具乘客數卻很少，也是全美國最低。

區域單車倡議團體BikeWalkKC希望扭轉城市印象，推廣單車和大眾交通工具等更健康的選項，他們設定的目標很高，希望至2020年，當地75%的居民能居住在適宜步行／騎單車的環境，若要達成目標，必須結合單車政策、公眾教育、研究未來單車路網成長趨勢。該組織已針對市中心，提出多項完整街道提案，並鼓勵鄰近城市落實單車政策，改善未來路況。

堪薩斯市下一項基礎建設計畫為全市單車租賃方案，結合未來街景改造工程，BikeWalkKC將負責租賃方案營運，並在外界捐獻的倉儲空間裡，改建為單車工房，如此不僅能夠熱心大眾積極投入未來運輸系統，亦降低組裝新單車的成本。

兩場活動共吸引75位志工，在單車工房準備組裝90輛全新單車，供B-Cycle單車租賃方案使用，志工依據技能程度不同分組，如同蟻窩一般分工合作，大眾皆可擔任志工，迅速領取零組件之後，形成90輛單車的生產線，拿出所有零件後，各組領導人即分派工作任務，方便接下來的教學項目。

生產線的下一步驟，則是將各個零件裝在單車上，如座椅、前籃等，BikeWalkKC秉持分享精神，開發出工房裡的工具智慧分享系統，即可迅速將工具交至不同組別。各零件組裝完成後，另一組負責調校，確保新方案能使用高品質單車。

這些單車最複雜、最重要的設備，即為全球定位裝置，每輛單車的獨特鑰匙都連結至定位裝置，可追蹤單車在市區所在地，也幫助BikeWalkKC瞭解哪些區域需要更多單車，做為日後增加單車租借站的參考指標。

在Boulevard Brewery、Blue Cross Blue Shield等當地企業支持之下，單車工房為堪薩斯市新單車文化邁出成功的第一步，這些新單車即將於NBA全明星賽後，於今年7月3日正式上路，啟用典禮後，單車將運至市區各個租借站，北起河岸市場區，南至聯合車站及皇冠中心等市中心。