群眾評鑑單車城市

在為汽車量身打造的國度，身為單車騎士可能會很辛苦，畢竟美國多數道路都是為汽車和卡車而設，在各大都會區很少見到單車專用道，各位固然可運用Google地圖單車功能，找到騎乘單車的地點與路線，但不會註明途中是否有土地或龐大車潮，也毫不清楚週遭區域安全性，或是否有停車架，更不會提及沿途的美景。

2008年5月，明尼蘇達大學資訊工程系GroupLens實驗室開發出Cyclopath，這套網路與行動地理維基系統希望一次滿足所有需求，服務範圍涵蓋明尼蘇達州雙子城都會區，用戶可評比各條路線適合騎單車的程度，在特定區域加註標籤，如「新路面」或「車流量低」，或在網路地圖上新增車道，讓單車體驗更便利、更愉快。只要愈多用戶分享在不同路線的個人經驗，這套維基系統就會更有用，協助騎士規劃適合自已的路線，再也不會誤入死路或工地，也不會被迫繞遠路。

使用地理維基系統，任何人皆可自Cyclopath網路下載與編輯原始碼，改善系統運作與正確性，網站推出之前，博士生普雷霍斯基（Reid Priedhorsky）在2007年研究顯示，許多受訪的單車騎士願意向大眾分享路線資訊，他自已身為騎士，明白若由用戶頁獻，時常更新單車路線資訊網，可能會非常成功。在明尼蘇達運輸局、市議會、美國地質調查局協助下，他建立這套網路與行動工具，目前協助近3000位騎士，讓他們騎乘時更安全、更輕鬆、更便利。

系統使用時，只需輸入起點與終點，如地址、城市、地點、交叉路口，再依據個人偏好調整搜尋項目，是否要選擇最短距離？或是選擇較長、較舒適的路線？若想在途中轉乘公車，只需點擊其中一個選項即可，也能選擇「寬敞車道」、「重新舖設的平坦路面」等條件，就能精確搜尋，找到最適合自已的完美路線。

2010年，明尼亞波里斯獲《Bicycling》雜誌選為美國「最佳單車城市」，並不令人意外，擁有Cyclopath等工具後，相較於世界多數大城市，雙子城騎士所受的待遇更高，這項計畫推出後不久，明尼蘇達運輸局相當滿意，在2011年夏季提到一筆獎助金給GroupLens，將Cyclopath範圍擴至全州，預計在2013年初完成。

Cyclopath經驗相當成功，社會用科技鼓勵合作，對地方環境產生長久貢獻，使用者分享的資訊對他人極為寶貴（例如張貼坑洞警訊可能避免許多事故），並推動單車安全，鼓勵駕駛放棄污染空氣的車輛，轉而加入單車運動。普雷霍斯基於2008年表示，希望「運用科技，解決科技造成的社會問題」，隨著單車在明尼蘇達州及全美各地漸受歡迎，Cyclopath肯定會持續努力，一步步解決各種問題。

作者：Janey Lee（現居美國芝加哥的大學生，主修公共政策與法語，畢生希望推動人人回收）