自力改善的「維基城市」

每當政府沒有建設，民眾常會抱怨，但大多無能為力，除了向官方施壓、抗議興建方案，居民要參與城市發展似乎也別無他法，僅能被動反應，無法主動改變。

不過世界各地民眾都在重新省思這項公民參與模式，要重新拿回對居住城市的主導權，通常是用油漆動手幫助城市建設，不少地方團體都挺身而出，接手政府不願進行或動作牛步的工程項目。

其中一項案例是加拿大多倫多的「都市維修大隊」，專門為自行車道與自行車格補漆，雖然行為違法（有時甚至遭市政府清除），但確實反映出市政建設不足之處；該組織還製作一份手冊，說明如何自己為自行車道漆線，讓世界各地許多團體起而效尤。

墨西哥的組織名為「維基城市」，秉持任何人皆可編輯與修改城市的精神，瓜達拉哈拉市（Guadalajara）政府原本已規劃自行車道，但並未落實，於是有群市民便自力漆上車道；首都墨西哥市則有另一個團結，側重與行人相關的設施，例如畫上原本沒有的人行道、在危險路口加上斑馬線等，這些行為不僅獲地方政府認可，有時政府還接手改善。

美國洛杉磯則另有多個團體，要克服街頭缺乏座椅的問題，因此設計出特製座椅，能直接安裝在街頭既有設施上供人歇息；另一個團體則設計出一整套木質長凳與靠架，置於毫無座椅的公車站。

這些民眾所在意的建設，通常並未列入地方政府優先事項，但這些微小且在地的變化，卻能扭轉人們對於城市公共空間的感受與互動模式，這些組織並不希望取代政府，而藉此向政府施壓，進而讓居民生活更加舒適。

最重要的一點在於改變思維，這些行動讓人們開始討論城市的所有權與改善權，讓民眾開始思考自己所在的空間，並且採取行動，而成果也不只是單純的市區建設而已。

照片來自Flickr用戶diegoehg_和thinkmo