聖地牙哥的三輪車風潮

美國加州聖地牙哥的瓦斯燈舊街區裡，每天都有三輪車在街上穿梭，是當地市區夜生活體驗一項特殊之處，有時因為街頭本地酒客與外地民眾眾多，這種交通工具反而更為便利。

人力三輪車若要在聖地牙哥營業，車體有固定花紋，每位司機也必須攜帶營業許可證；多數三輪車最多載客三人，也有些可載四、五人，且依規定都得設置安全帶，入夜後也必須點亮尾燈；因為競爭激烈，許多司機都加裝音響播放最新流行音樂，也會刊登車體廣告，或是用不同裝飾吸引客人與增加收入。

三輪車的營運模式與路線均與傳統計程車不同，前者願意短程載客（如一個街區），1.5英里等較長途亦無妨；後者則傾向距市區較遠的目的地，故雙方並不常相互競爭。

若只是在瓦斯燈街區移動，像我這樣的消費者通常會選三輪車，不會搭計程車，未必是因為環境因素，而是因為感覺比較酷，又很便利（相較於坐車或步行，短程搭三輪車比較快），如果夠大膽的話，甚至還能講價，不過有時候也不必討價還價，因為司機已經自訂價格。

聖地牙哥市政府要求，三輪車上必須明列價格，為車資訂定上限，但對計程車卻無此規定，例如最近某個星期六晚上，我詢問三名三輪車司機，從第五街和島嶼街路前往硬石旅館要多少錢，結果開價從5美元至15美元不等；後來詢問幾位本地朋友後，我發現法律並無規定三輪車資下限，換言之，縱然三輪車司機要價10美元，而乘客只願付5美元，司機未必能訴諸法律追討差額。

雖然各色各樣的三輪車已成為聖地牙哥街頭特色，相關法規對顧客和業主仍很模糊，或許是因為市場正熱，業者收入也還算豐碩，所以還沒有產生太多爭議與麻煩，也有可能是因為，酒醉顧客雖然吃了悶虧，但事後也想不起來究竟付多少錢。

照片來源：Flickr用戶San Diego Shooter