若回想自己偏愛的街道，總是在那裡與朋友碰面或閒晃，此類街道通常都適合步行，這些道路不僅讓人愉快又興奮，亦有龐大商機。
英國倫敦運輸局「都市規劃」團隊發現，只要改善街道人行設施，兩側房地產平均價格最高可增加三萬英鎊，在其中一項案例裡，當地房地產價格總共提高逾950萬英鎊，就是因為採取以下策略：
- 拓寬人行道
- 增種行道樹
- 改善照明
- 新設路標
消費者喜愛步行空間
除了房價波動之外，研究亦發現人行設施優劣與商家業績波動成正比，也反映在商家對收入的期望值高低，所以許多大型連鎖超市紛紛在都會步行區設立小型分店。
零售商不僅因為步行空間獲益，若能增加業績，甚至願意掏錢改善，針對倫敦400家主要道路零售商調查後，發現若能提高獲利，許多業者都願意一次付款改善街道。
這項態度更加證明，購物民眾喜愛徒步區，例如另一項研究發現，街道若改為徒步區，來客人次能成長兩成至四成，倫敦民眾若是步行前往市中心，消費金額比開車民眾高40%，比搭乘地鐵民眾高55%。
金錢攻勢
人們必須運用這些事實，才能獲得企業與政治人物重視，而且這些數據似乎只是冰山一角，「倫敦運輸局」初步研究只著重於房地產價格，也僅涵蓋增添最多價值的四項街道設計項目，但其實還有健康、碳排放量等諸多益處，同樣可以納入再轉換為獲利。
這也正是「都市規劃」團隊已完成的工作，增加社會、環境與健康益處的證據後，整合推出「都會空間估價工具箱」，讓城市規劃專家與都會設計師能分析改善道路的損益，並轉化為商業誘因。
今日人人都力求經濟成長，希望這些新資訊能說服政府與企業，打造更多適合步行的街道，讓生活各個層面更加豐富。
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